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Avec un délai moyen de deux mois entre la fin des études et la signature du premier contrat, les étudiants de l'IPSA n'ont pas de difficulté quant à leur intégration professionnelle, particulièrement dans un secteur aéronautique et spatial dynamique. Pour faciliter un peu plus leur passage dans la vie active, l'école a créé à la rentrée 2012 le pôle Insertion et Promotion Professionnelle, à destination des étudiants de 5e année et des diplômés. Entretien avec Mathilde Cauvet, sa responsable.

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Pourquoi avoir créé ce pôle ?

L'IPSA a souhaité renforcer la personnalisation de l'accompagnement de ses diplômés. Il fallait pour cela épauler les relations entreprises de l'école gérées par Sylvie Guigou. Le pôle prépare les étudiants à leur entrée sur le marché du travail en les accompagnant dans leurs démarches, avec la mission d'effectuer un suivi de tous le diplômés de l'école. Cela afin d'établir des statistiques, qui répondent aussi aux critères de la Commission des Titres d'Ingénieur. Enfin, le pôle mène des études sur l'emploi dans le secteur aéronautique et spatial, afin d'en informer les étudiants et de diffuser les offres d'emplois du secteur.

Comment se fait l'accompagnement et le suivi des étudiants ?

Nous avons mis en place des permanences ouvertes aux étudiants de dernière année pour les conseiller sur leurs CV et leurs lettres de motivation. L'idée est que les courriers qu'ils enverront se détachent de la quantité importante de demandes que reçoivent les entreprises. La clarté, la précision et la concision sont essentiels pour sortir du lot. Dans cette logique, nous faisons aussi des simulations d'entretiens afin de travailler l'oral et l'attitude. Ces entretiens personnels peuvent durer jusqu'à une heure et demie. L'étudiant acquiert ainsi de bonnes pratiques de ce qu'il faut faire dans le cadre d'un recrutement. Concernant le suivi des anciens, nous les recontactons en fonction d'une multitude de critères (filière, promotion, poste occupé...). Pour certains profils, nous mettons en place des sessions de partage d'expérience, pour qu'ils viennent rencontrer les étudiants et présenter leur parcours.

Que viennent chercher les étudiants qui vous sollicitent ?

Ils se posent de nombreuses questions, notamment sur les grandes entreprises : quelle est la vie dans ces structures ? Comment se déroulent les procédures de recrutement ? Comment faire en sorte que la transition du stage à l'emploi s'effectue naturellement ? C'est très important, d'autant plus que le stage de dernière année conditionne leur parcours professionnel.

 

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François Mallet, 22 ans, est étudiant en cinquième année à l'IPSA en spécialisation Management Logistique Industrielle (MLI). Il effectue son stage de fin d'études au centre de conception et d'essais de Renault Sport F1 (Viry-Châtillon) - filiale spécialisée F1 du célèbre motoriste. Interview.
 
Pourquoi avoir choisi ce stage ?
 
J'ai choisi ce stage en raison de mon envie de travailler sur des bancs d'essais et de ma passion de la course automobile. Tout système, avant sa mise en circulation, a besoin d'être testé ; et pour cela, l'industrie utilise des bancs d'essais. Pendant mes stages à Aéroports de Paris et Thales Avionics, j'ai pu constater que les bancs d'essais sont la base de tout produit.
 
En quoi consiste ton travail ?
 
Mon travail consiste en l'implémentation de contrôleurs prédictifs pour la régulation en température des systèmes fluides sur les bancs d'essais des moteurs F1. Pour les essais des moteurs, l'environnement extérieur de la Formule 1 est simulé. Les radiateurs de refroidissement en font partie. Sur le banc d'essai, les dissipateurs de chaleur sont simulés par des échangeurs thermiques. À terme, j'aurai réalisé sous le logiciel de simulation et modélisation Simulink un contrôleur prédictif pour chaque système fluide. Après leur implémentation, chaque échangeur de système fluide sera amélioré. Cela permettra d'avoir un rapprochement entre l'environnement simulé et les conditions réelles d'utilisation des moteurs.
 
Que t'apprend cette expérience ?
 
À travers ce stage j'ai pu approfondir ma connaissance de la plateforme de développement MATLAB dédiée au calcul numérique et de sa boîte à outils Simulink. J'ai pu également apprendre à mieux maîtriser le processus d'implantation d'une simulation sur des bancs d'essais complexes. D'autre part, j'ai été témoin de l'engouement sportif de l'équipe que j'ai rejointe : l'ensemble du personnel de Renault Sport F1 est passionné par son travail. J'ai aussi pu prendre conscience de l'importance des prises de décisions - très grande dans le milieu de la compétition car le résultat de celles-ci se répercute chaque week-end de Grand Prix.
 
Quelles cartes l'école t'a-t-elle apporté pour réussir ton stage ?
 
L'école m'a donné les fondamentaux pour l'utilisation de MATLAB et Simulink. Les cours de mécanique du fluide et thermodynamique ont été la base de ce projet. En raison de ma formation en mécatronique (l'option que j'ai choisie en 4e année), les cours d'automatisme ont constitué la partie théorique de mon stage. Ma spécialisation en management et logistique industriel m'a permis de mieux appréhender les contraintes des projets du service à travers l'application des différentes méthodes de gestion et de management de projet vues en cours.
 

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Journée des métiers

Posté en décembre 2008

Une quinzaine d'entreprises sont venues présenter leurs offres de stage et d'emploi dans les domaines de l'aéronautique et du spatial, jeudi 27 novembre sur le site d'Ivry.

 

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Plus de 150 étudiants sont venus découvrir les entreprises présentes et faire leur choix de stage ou de premier emploi.

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C'est dans la convivialité que s'est terminée cette journée organisée conjointement par l'AAEIPSA,  l'IPSA et IPS'Action, qui réunissait des grandes entreprises proches de l'IPSA et friantes des ipsaliens.

 

  • Entreprises présentes : Altran, Teuchos, Aeroconseil, Anton Research, Assystem, Daher, ECM, GIF/Point Z, Bertin Services, Sogeti High Tech, Abylsen, Elsysdesign, Sabena Technics,  LGM et AKKA.

 

 

 

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Performants en entreprise

Posté en septembre 2008
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Julien PERROTEAU félicité pour son stage de fin de deuxième année par le Directeur Technique de la société Aviation Défense Services.

 

 

La Direction des Relations Entreprises de l'IPSA a reçu ce message dont voici quelques extraits.

"En tant que Directeur technique de la société Aviation Défense Services, j’au eu le plaisir de recevoir et d’encadrer Julien PERROTEAU pour un stage en entreprise à l’issue de sa deuxième année.

 

 

Je tenais personnellement à mettre en exergue ses capacités d'adaptation , sa large culture aéronautique, sa faculté de travail et sa précision dans l'éxécution de ses taches, associées au meilleur esprit de collaboration

Confronté à l’intégration de 2 nouveaux avions en ligne de flotte, non exploités en Europe à ce jour, et modifiés pour une utilisation dédiée, je l’ai associé à ce projet d’intégration et de transformation

Le travail réalisé est largement à la hauteur de mes attentes, j’ai rempli donc très facilement sa fiche d’évaluation, à partir de votre site intranet proposé.

En me félicitant encore de la remarquable prestation et collaboration de Julien Perroteau, sans doute révélatrice de la qualité de votre enseignement , je reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire
."

Joel CHENAY

Directeur Technique

Aviation Défense Services

 

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Des stages de haute volée !

Posté en septembre 2008

Les stages en entreprise font partie intégrante du cursus pédagogique de l'IPSA et totalisent une année sur l'ensemble de la scolarité. Dès la 1ère année du Cycle Préparatoire Intégré (CPI), les stages complètent les enseignements théoriques de façon pratique et confrontent les élèves à la réalité industrielle tant au point de vue humain que technique.

 

Ainsi, en 2ème année du Cycle Supérieur d'Ingénierie Avancée (ING 2), les étudiants effectuent un stage de Technicien* en entreprise durant 3 mois en été. M. Cougnon, Directeur des Etudes de l'ISPA, est allé rencontrer certains d'entre eux et leurs tuteurs pour faire un bilan du stage et juger si les objectifs sont atteints.

 

banner_casestudy_syracuse3.jpgM. Cougnon a ainsi rencontré trois étudiants stagiaires chez Thales Alenia Space** à Cannes et a pu vérifier que leurs stages, pointus, se passent très bien. Leurs sujets de stage montrent bien qu'ils sont capables, dès la 2ème année du Cycle Supérieur d'Ingénierie Avancée, de remplir des missions de haut niveau.

 

  • Mathias CANFIN  (ING2 - SM1), THALES ALENIA SPACE, Caractérisation des arcs électriques à basse-pression, montage expérimental et essais.
  • Alexandra GOUTAL (ING2 MS), THALES ALENIA SPACE, Recherche et développement, Recherche de nouveaux concepts de mécanismes spatiaux (étude technique et financière).
  • Pierre BELIC (ING2 MS), THALES ALENIA SPACE, Laboratoire de vibration (service essais mécaniques), Analyse des modes propres du massif sismique du moyen d'essai C220.

 

*L'objectif de ce stage est de mettre en pratique les connaissances acquises au cours de la formation, d'effectuer un travail mesurable et d'approfondir son  savoir-faire  au niveau des missions d'un technicien supérieur. Ce stage est validé au travers de l'évaluation du tuteur et d'un rapport écrit.

**Thales Alenia Space est numéro 1 européen des systèmes satellitaires et acteur majeur dans le domaine de l'infrastructure orbitale.

 
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IPSA 2.0

 
   

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