L'aventure du 4 L Trophy commence bien avant le départ officiel !
Le 14 février, jour du lancement de la course, les équipages devront être prêts. Et il ne s'agit pas seulement de choisir une 4 L et de se lancer dans une longue session de conduite. Loin de là !
Les 4 équipages d'Ipsaliens ont bel et bien commencé l'aventure il y a déjà plusieurs mois. Et les exigences de la course imposent aux concurrents de mettre en oeuvre toutes leurs compétences.
Détails de la "pré-aventure" de l'équipage n°383 :
- Transformation de la voiture : il leur a fallu trouver une 4 L en bon état de marche (chose assez difficile vu l'âge de ces voitures). Ils ont ensuite dû la préparer sur les plans mécanique (cf. "Petite aventure" ci-dessous), esthétique...
- Fournitures scolaires : la dimension humanitaire du projet les a amenés à trouver des partenaires qui leur offrent des fournitures scolaires. Ils en ont récolté 40 kg grâce à Monoprix.
- Financements : la course a un coût important. Les étudiants ont donc dû développer leur sens commercial pour trouver des fonds extérieurs. Et pour trouver des partenaires, rien de tel que de bien présenter son projet dans les médias. Un article dans la Gazette du Val-de-Marne leur est dédié et un autre paraîtra dans l'Echo de Chartre.
"Petite aventure" :
Avant la course en elle-même, donc, le 4 L Trophy est une aventure. La préparation mécanique de la voiture n°383 le prouve bien. Lors d'une JPO, Guillaume Imbert a rencontré le père d'un futur élève de l'Ipsa venu pour se renseigner sur l'école. Après lui avoir présenté son projet, Guillaume a eu la surprise d'apprendre que ce monsieur avait lui même participé à plusieurs Paris-Dakar. Heureux hasard, depuis cette rencontre fortuite, l'équipage se rend tous les week-ends à Chartres chez cette personne, qui a décidé de prendre en charge la transformation de la 4 L en "bolide 383" boosté et suréquipé (phares à longue portée, protections, galeries...).
Lors de son intervention intulée "De l'IPSA aux essais en vol AIRBUS, témoignage de 10 ans de parcours", il vous parlera d'A380 et de prototypes (des simulateurs de vol aux "Technical Assistant") et concluera sur les métiers liés aux essais en vol.
