Quatre équipages Ipsaliens ou mixtes ont pris le départ de la 11è édition du 4L Trophy, samedi dernier, à partir du stade de France.

Le départ groupé réunissait 600 voitures parées pour le premier objectif : Algésiras, pour ensuite prendre le bateau entre le détroit de Gibraltar et Tanger, au Maroc.

S'en suivront 6 étapes dans le Grand Sud Marocain pour arriver à Marrakech entre le 18 et le 22 février durant lesquelles l'objectif numéro un sera d'arriver à destination... Nicoals Detreuilh, président de l'association Ipsa Racing, confie à ce sujet que "l'année dernière, certains ont dû changer leur moteur en entier et que d'autres ont dû finir la course, sans freins..."

La petite soeur du Dakar, comme l'appellent les concurrents, impose aux concurrents d'avoir des compétences en mécanique.

La 4L Trophy, une course pour des bons mécanos ?

"Non, affirme Nicolas Dutreuilh. Les conditions de course sont tout de même adaptées et moins difficiles... Le classement se faisant par rapports à l'orientation, il s'agit d'avantage d'une course d'orientation que d'une course de vitesse". Les moteurs peuvent donc être préservés. Aussi, le choix de la 4L ne s'est pas fait par hasard. Non seulement son aspect ne laisse pas de marbre (un peu kitch mais tellement originale...), "la 4L a une mécanique très simple quand on la compare aux nouveaux modèles de voitures."

L'association Ipsa Concept compte en grande majorité des Ipsaliens, bien qu'elle soit ouverte à tous les étudiants du campus. "Ils ont la formation la plus proche de ce genre d'événements", ils ont notamment des cours sur "les moteurs thermiques et à propulsion" qui leur permettent d'avoir de bonnes bases dans le domaine, mais tout le monde peut s'y mettre...

Focus : l'équipage de la dernière minute 

Anne-Sophie Germain et Sébastien Girault (Ing1) se sont décidés à la dernière minute pour participer à la course. Ils n'ont donc eu qu'un mois pour trouver des sponsors et seulement quelques jours pour tester la voiture. Mais ils ont déjà eu l'occasion d'utiliser le matériel de désensablage ! "C'est une grande première pour nous. On va beaucoup se relayer et conduire pas de nuit, et tout ira bien..."

Place aux grands espaces, les concurrents sont bel-et-bien lancés dans l'aventure... Vous pouvez suivre leurs aventures sur le site du 4L Trophy.