Energie électrique, solaire, musculaire, vols silencieux, piles à combustibles, carburants alternatifs... Le développement durable est dans l'air !

Le Musée de l'Air et de l'Espace organisait du 20 au 22 juin 2008 le 1er Salon de l'Aviation Verte au Bourget. Cet événement, dédié aux innovations aéronautiques, permettait au public de découvrir les avancées méconnues d'un secteur que l'on considère encore comme l'un des plus pollueurs. L'IPSA y présentait quelques-uns de ses différents projets liés aux technologies propres dont le fameux « moteur à balancier ». En voici certains :

François Depardieu y présentait le monomoteur léger qu'il a réalisé de bout en bout et qui présente des caractéristiques qui répondent aux normes environnementales (nuisances et écologie). "L'aérodynamique de l'avion léger se doit d'être travaillée, afin de diminuer la traînée des corps et permettre la réduction de la consommation en essence", affirme-t-il.   

Charles Donnefort a fait, quant-à lui, une sorte d'happening en construisant en live un ULM électrique sur le stand du magazine Volez!.

D'autres étudiants de l'Ipsa présentaient leurs projets. Figuraient par exemple l'exposition du projet ipsalien pour le Shell Eco Marathon, la conception d'un drône en formule aile volante, la présentation du projet Greener, la présentation du moteur à balancier... Autant de projets qui participent à l'avenir de l'aviation verte.