Pour sa première participation, l’équipe de l’IPSA, composée de Yannick Brunaux, Mickaël Crépel, Benoît Leclercq et Yoni Taïeb, quatre étudiants de cinquième année, a remporté le prix de l’Agence Spatiale Européenne (ESA) et celui de l’Astronaute Club Européen (ACE). Et cela après avoir présenté ses recherches à un jury dont faisaient partie différents responsables des grandes industries du secteur aéronautique.

De gauche à droite: Jean-Pierre Haigneré (ancien astronaute et Président de l'Astronaute Club Européen, ACE), Mickaël Crépel, Yannick Brunaux, Yoni Taïeb et benoît Leclercq.

Le Défi Aérospatial étudiant offre chaque année aux étudiants la possibilité de participer en équipe aux études de faisabilité (techniques, financières, juridiques, etc.) d’un projet ambitieux au côté de spécialistes de l’aéronautique et du spatial. Ce projet d’exception, porté par l’Astronaute Club Européen et son président Jean-Pierre Haigneré, ancien astronaute, consiste en l’élaboration d’un aéronef suborbital habité. Il est soutenu par les grands industriels de l’aéronautique comme Dassault, EADS, Safran, Thales, et par de grands organismes du secteur comme l’Agence Spatiale Européenne (ESA) et le Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS).

Les 4 Ipsaliens ont fait porter leurs travaux sur le dimensionnement de la motorisation d'un véhicule suborbital habité (VSH) et ont fait en sorte que celui-ci réponde aux besoins spécifiques du défi lancé par l'ACE. Après avoir passé en revue les différents programmes de véhicules suborbitaux habités et étudié les différentes technologies en usage, l'équipe a proposé d'utiliser un moteur à propulsion hybride qui permettrait au VSH de voler à plus de 100 km d’altitude.

L’idée d’une motorisation hybride est une solution innovante : une alternative intéressante aux propulseurs liquides et solides utilisés. Ce système de propulsion a été privilégié non seulement pour sa performance, mais également pour des raisons de sécurité et de coût. L’équipe a également choisi les combustibles et modélisé une architecture moteur qui répondent aux besoins exprimés par le cahier des charges.

L’étude réalisée par les étudiants a démontré la viabilité tant technologique que financière du projet. De manière assez convaincante en tout cas pour remporter les palmes du jury.

Antoine Lhermitte, étudiant en  5eannée à l’IPSA, et Benoît Letellier, ancien Ipsalien, ont décroché une médaille d’or aux championnats de France de Rallye Aérien.

Trois ans seulement après leurs débuts en compétition régionale, Benoit et Antoine, deux Ipsaliens représentant l'aéroclub « Les Ailes du Calvados », prennent la première place du championnat de France de Rallye Aérien dans la catégorie Honneur. Les deux champions ont même devancé un équipage de pilotes de précision habitués aux places d'honneur en Elite. Organisée par la Fédération Française d’Aéronautique (FFA), la compétition a eu lieu à St Dié dans les Vosges les 9, 10, 11 juillet derniers.

Il s’agissait d’une première pour la région Basse-Normandie puisqu’aucun équipage bas-normand n’avait jusqu’alors réussi à atteindre le podium dans ce sport aérien. Dès l'an prochain, Antoine et Benoit espèrent participer aux "stages France" organisés par la FFA pour acquérir les techniques qui leur permettront d'aborder au mieux la saison 2011 et tenter de réaliser une belle saison dans la catégorie supérieure, la plus haute catégorie en Rallye Aérien : la division Elite.

Antoine et Benoît ont tenu à remercier l’IPSA pour son soutien financier et la formation qu’elle leur a dispensée, qui, comme ils l’ont souligné, ont compté dans cette victoire. " Benoit et moi, nous nous connaissons depuis maintenant 6 ans, et ces dernières années à l'IPSA nous ont permis de consolider notre confiance réciproque et de favoriser le travail en équipe, explique Antoine. Je crois que c'est la clé de notre réussite aujourd'hui "

Au moment des épreuves de sélection les 29 et 30 mai derniers, Benoit Letellier et Antoine Lhermitte avaient déjà terminé sur le podium à la deuxième place du classement honneur. C’était le premier résultat de la nouvelle Equipe de Rallye Aérien régionale de Basse-Normandie (ERABN), créée il y a moins d'un an. Ils ont transformé l’essai réalisé lors de ce premier exploit pour offrir l’or à la Basse-Normandie et à l’IPSA. " La saison prochaine s'annonce plus ardue, indique Benoît. J'espère que nous pourrons encore compter sur le soutien de l'IPSA car la catégorie Elite nécessite encore plus d'entrainement. "

Equipe de rallye aérien de Basse-Normandie : http://www.rallye-aerien-normandie.fr/actualites.html

Monsieur Sellam, Président de IONIS Group, en compagnie de Philippe Harache (IPSA 1976), Senior Executive Vice President d'EUROCOPTER.

Comme tous les ans, la remise officielle des diplômes a eu lieu au retour des élèves ayant effectué leur dernière année à l’international. C’est donc en mai 2010 que la promotion IPSA 2009 a reçu son parchemin.

Les étudiants, encadrés par l’équipe pédagogique, leurs parents et amis ainsi que le corps professoral de l’Ecole participent à cette cérémonie avec émotion et fierté, sous la présidence de Monsieur SELLAM, Président de l’IPSA, Fondateur et Président du groupe IONIS.

Vous pouvez retrouver les photos sur le lien suivant : http://www.thierryfoulon.com/09ipsa

Attention : ce site n’est pas lisible par le navigateur Internet Explorer; choisissez Firefox, Safari ou Opéra.
 

Focus sur la présence de l'IPSA au Meeting aérien  de la Ferte-Alais les 22 et 23 mai par Julien Bottenmuller, président de l'association MACH 01 et élève de l'IPSA.

"Le meeting aérien de Cerny La Ferté Alais a lieu tous les ans durant le week-end de la Pentecôte, et rassemble la plus grande collection d’avions anciens de l’hexagone. Cette année, l’IPSA était de la partie avec un stand pour informer le public.

Le matin était reservé aux visites de l’exposition statique (les avions au sol), alors que l’après-midi les visiteurs étaient invités à assister aux présentations en vol.

Celles-ci ont retracé pas à pas l’histoire de l’aéronautique, de ses débuts aux avions les plus récents. Les passionnés présents ce jour-là ont par exemple pu admirer une reconstitution à l’occasion du 70ème anniversaire de la Bataille d'Angleterre, mais aussi l’impressionnante démonstration du Rafale, avion de combat de dernière génération.

Un moment fort de l’après-midi a été la présentation du programme dit « freestyle » de Renaud Ecalle, champion du monde de voltige aérienne qui a laissé le public bouche bée.

Du Blériot XI au Douglas DC3, en passant par des Yak et Focke-Wulf 190, ce mythique meeting de la Ferté Alais a une fois de plus été à la hauteur des espérances de tous les passionnés d’avions ancien qui avaient fait le déplacement."

Julien BOTTENMULLER,

Aéro 3, Président de MACH 01

Pour retrouver toute l'actualité de l'IPSA et de l'aéronautique, il ne faut pas hésiter à consulter le site internet du Cygne Noir, semestriel rédigé par les élèves qui, non sans humour, n'hésitent pas à illustrer à leur façon leur vision du transport aérien made in IPSA :

Extrait de l'édito :

"Comme vous allez bientôt le découvrir en feuilletant la nouvelle édition du Cygne Noir : vous allez rencontrer au fil des pages de nouvelles plumes et de nouveaux dessinateurs.
Pour cette édition, la rédaction a décidé de mettre à l’honneur Amélia Earhart, une femme d’exception. Car je ne sais pas si vous êtes au courant mais cette année, la promo 2014 est composée de « beaucoup » plus de filles que les années précédentes. Mais les gars, ne vous affolez pas, nos chers rédacteurs de la rubrique sport vous ont concocté une série d’articles à vous essouffler dès l’échauffement.
La parité faite, vous pourrez découvrir ou redécouvrir des sujets ayant suscité la curiosité de nos rédacteurs afin d’aiguiser la votre. Et pour que votre voyage au sein de notre journal soit le plus agréable possible nos articles ont été classés par rubriques (politique, science, culture, voyage …)."

Le samedi 29 mai 2010 aura lieu à la maison de l’Unesco (Paris 75007) la cérémonie de remise des titres de la promotion 2009 du Ionis Institute of Technology. Le Directeur de l’IPSA, Monsieur Hervé Renaudeau remettra les diplômes à ceux qui ont quitté l’école il y a déjà une année. Ce sera l’occasion pour tous de se retrouver dans une atmosphère un peu particulière, autant festive qu’un brin nostalgique. Monsieur Marc Sellam et Monsieur Fabrice Bardèche, respectivement Président et Vice-Président du groupe IONIS seront égalements présents pour échanger avec ceux qui viennent d’entrer dans la vie professionnelle.

La cérémonie sera suivie d’un cocktail servi dans les salons de la maison de l’UNESCO et il faudra attendre un peu, encore, pour retrouver sur le site de l’école les photos de la journée, la semaine prochaine.

Charles Donnefort, président de l'association IPSA Green et aussi pilote de l'Association pour la Promotion des Echelles Volantes a réalisé le tout premier vol d'essai de l'ULM électrique, la Demoichelle, sur la plate forme de Voves-Viabon, dans l'Eure-et-Loir, le 11 avril dernier. Il a pu réaliser un vol d'une quinzaine de minutes.

 http://ipsagreen.blogspot.com/

Jeudi 8 avril dernier, les membres de l’association IPSA Kart ont remporté la victoire dans une course d’endurance organisée par des étudiants de l’ISG. Deux heures durant, sur le circuit du BRK à Trappes, l’équipe de l’école a dominé la course qui a réuni des équipages de l’ISG, l’EPITA et l’ESSEC. Mickael Bibaut, Sven Ferry, Christophe Lambert et Guillaume Mesnage ont pris 4 tours d’avance sur les autres participants. Cette victoire a valu à l’équipe de se faire inviter à la 15e édition des 24 heures de l’ESSEC les 8 et 9 mai et qui a réuni de nombreuses écoles et universités.

Plus d'actus :  http://ipsa.kart.free.fr
 

Lundi 14 juin 2010, Journée Mondiale des Donneurs de Sang IONIS Education Group est partenaire depuis 3 ans de l'EFS, l'Etablissement Français du Sang, et soutient leurs actions.

Le 14 juin 2010, aura lieu la Journée Mondiale des Donneurs de Sang.

A l'occasion de cette journée, l'EFS organisera la 2e édition du "Festival Globule". Pour répondre à cet appel et en savoir plus, le site du Festival Globule, jememobilise.fr, invitant les internautes à participer à un concours de "mobilisation", et le blog de "Karl le Globule" sont déjà en ligne. Une page Facebook est également disponible.

Prescrite en cas de manque de globules rouges, de plaquettes, de facteurs de coagulation, de globules blancs, la transfusion sanguine est indispensable, voire vitale, dans le traitement de nombreuses pathologies. C'est un acte solidaire permettant de sauver des vies.

Cette action marque l'intensification d'un partenariat qui sera officiellement renforcé par la signature d'une nouvelle convention en octobre.
 

"La visite du centre de maintenance d’Embraer au Bourget, a commencé dès 9H le 3 février, rendez-vous pris avec Madame Branco, chargée du développement des Ressources Humaines d’Embraer au Bourget, qui nous a accueilli chaleureusement.

Après le contrôle de la douane, nous avons été reçus par Monsieur Albouy Sébastien, responsable du centre de maintenance, qui nous a présenté Embraer, troisième constructeur aéronautique mondial, ses activités de maintenance et de suivi des avions.
Embraer se divise en trois segments : l’aviation commerciale, militaire et d’affaire. Le centre de maintenance de Bourget s’occupe exclusivement de la clientèle d’affaire.

A l’issue de cette présentation, nous avons eu la chance de visiter le hangar de maintenance où étaient parqués un PHENOM 100 et deux LEGACY 600 en opérations de maintenance. A notre grande surprise, au service planification nous avons rencontré Fernando Bertrand, un ancien IPSAlien promo 2007 au poste de planificateur de maintenance en relation avec les clients et découvert  les différents métiers de la maintenance.

Le parcours s’est achevé avec la visite de l’avion LEGACY 600, l’aménagement intérieur très luxueux : boiseries exotiques, sièges en cuir.

Cette rencontre avec l’équipe d’Embraer Philippe Denis, Sébastien Albouy, Mme Branco, Fernando Bertrand  fut passionnante car cela nous a permis de mieux comprendre leur métier.

Ils nous ont fait partager leur passion avec beaucoup d’humilité et de professionnalisme, nous ont expliqué ce qu’est la maintenance aéronautique, fait partager leur grande expérience insistant sur l’importance de gérer le temps, les ressources et les clients. Tous parlent couramment anglais, ont une ouverture culturelle internationale et ont le sens du travail en équipe.

Merci d’avoir permis à des étudiants de l’IPSA de visiter Embraer."

Rodrigue MONI
Etudiant de 3ème année - Aéro3- ING1 IPSA