1. Cédric, vous effectuez actuellement votre mission de fin de 4e année chez Airbus. Comment avez vous trouvé ce stage ...et choisi cette entreprise ?
Cédric Beaumont (ISEG Programme SUP - 4e année ) : Lors de ma période de recherche de stage, j'ai immédiatement commencé par activer mon réseau et à communiquer mes CV mis à jour à mes amis et connaissances. Très rapidement, j'ai été contacté par mon maître de stage qui souhaitait en savoir un peu plus sur mon projet de carrière et sur le contenu de la mission. Il s'est avéré que mon mémoire de fin d'année sur le déploiement de la directive européenne REACH est en pleine corrélation avec la problématique actuelle du département. Cela m'a permis de me démarquer des autres stagiaires. Par ailleurs, il est évident que mes connaissances manageriales acquises à l'ISEG Bordeaux ont renforcé mon profil international, en particulier dans une entreprise telle qu'Airbus.
2. Comment se passe pour vous une journée type lors de ce stage qui s'apparente à une vraie expérience professionnelle ?
CB : La journée commence par la lecture et le traîtement des mails dans la mesure du possible par ordre d'importance/urgence. Ensuite, j'enchaîne sur le suivi des "Airbus Procedures" pendant la matinée ou des dossiers en lien étroit avec ces dernières, soit ma tâche principale pour l'instant. L'après-midi, j'ai souvent des réunions de suivi d'avancement de projets, de communication horizontale entre différents départements ou je rencontre des personnes qui travaillent également sur REACH.
Une journée type inclut des pauses café et le déjeuner avec les autres stagiaires (200 au total en mai) d'horizons les plus variés tant professionnellement (écoles de commerce et d'ingénieur, en passant par le docteur en droit) que culturellement (en majorité français, allemand, anglais, espagnol, puis beaucoup d'autres nationalités ). La langue la plus parlée est l'anglais, tout les mails et mémos internes se font dans cette langue. Le fait d'être quadrilingue permet de "danser sur plusieurs bals" en même temps et d'avoir des informations de première main, voire d'être au centre de décisions stratégiques. Une journée type inclut également de nombreux coups d'oeil sur la piste depuis la fenêtre de mon bureau, puisque j'ai une belle vue sur la piste d'où décollent de nombreux avions de toutes tailles mais aussi les avions verts, le Béluga et les vols d'essai del'A380.
3. Si vous pensez à votre cv - dans quelle mesure pensez vous l'enrichir de cette expérience ?
CB : A défaut d'être pilote ou navigant, ce stage m'a permis de me rapprocher significativement du monde de l'aviation, en l'occurence du plus bel avion au monde, l'A380. En outre, j'ai l'occasion d'être au coeur d'une très grande entreprise européenne, véritable bouillon de culture, ce qui change beaucoup de mon premier stage à Anglet chez Stark Custom Surfboards. J'ignore lequel est le meilleur, mais pour l'instant, j'en prends plein les yeux aussi... J'ai participé à une vidéoconférence entre le siège à Blagnac, l'Angleterre et l'Allemagne, fait des "agendas & draft agendas" et les "minuts". J'ai demandé à assister à une négociation commerciale avec des fournisseurs. Il est prévu que je fasse des présentations Powerpoint auprès de fournisseurs et/ou de sous-traitants dans le but de les sensibiliser à REACH. Bref, l'illustration de ce que j'ai appris à l'école, mais il va sans dire que sans pratique et mise en situation, la théorie est difficile à juger et à intégrer.
4. Comment projetez-vous dans l'avenir ?
CB : Je pense que je vais commencer/continuer dans une grosse entreprise, mais essayer de rester dans l'aviation. J'aime beaucoup la culture d'entreprise dont l'essence même est la dimension internationale. Ensuite, j'aimerais pouvoir travailler à l'étranger, notamment en Amérique du Sud ou en Océanie, des continents que je n'ai pas encore eu l'occasion de visiter.
5. Une anecdote, un coup de coeur lors de votre stage ?
CB : Un grand coup de coeur pour l'A380, évidemment, et particulièrement pour la culture d'entreprise !
Consultez d'autres témoignages sur le blog www.bordeaux.iseg.fr/profeel
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